ANDO - Administration Nationale des Douanes et Octrois
Missions
- Police des marchandises et des échanges commerciaux internationaux
- Contrôle aux frontières et aéroports de l’immigration et de l’émigration
- Perception des taxes douanières et octrois sur les marchandises importées
- Lutte contre les trafics
Recrutement et carrière
Les douaniers sont recrutés sur concours (épreuves écrites, orales et physique) puis effectuent selon leur grade une formation de 6 à 18 mois au Centre National de Formation Douanier à Aligabat.
Les épreuves physiques consistent en une course de 1500m, un grimper de corde de 6m, du saut en longueur et une épreuve de tractions.
A l’école les douaniers sont formés aux procédures de douanes, perception d’octroi, droits international des échanges commerciaux, législation sur l’immigration et l’émigration, taxation, tir, maniement du tonfa et menottage, techniques de self-défense, conduite rapide et sur terrains accidentés, musculation et entretien physique.
Les épreuves physiques consistent en une course de 1500m, un grimper de corde de 6m, du saut en longueur et une épreuve de tractions.
A l’école les douaniers sont formés aux procédures de douanes, perception d’octroi, droits international des échanges commerciaux, législation sur l’immigration et l’émigration, taxation, tir, maniement du tonfa et menottage, techniques de self-défense, conduite rapide et sur terrains accidentés, musculation et entretien physique.
Grades
Les grades se répartissent en 3 catégories :
Douaniers du rang : 6 mois d’école
Sous-officiers des Douanes et Octrois : 12 mois d’école
Officiers des Douanes et Octrois : 18 mois d’école
Douaniers du rang : 6 mois d’école
- Préposé de 2e classe
- Préposé de 1e classe
- Préposé-Chef
Sous-officiers des Douanes et Octrois : 12 mois d’école
- Sergent
- Sergent-Chef
- Sergent-Major
Officiers des Douanes et Octrois : 18 mois d’école
- Sous-Capitaine
- Capitaine
- Capitaine-Inspecteur
- Inspecteur-Major
Organisation
Les postes de douanes et octrois se répartissent le long des frontières terrestres et dans les aéroports du pays. Chaque poste est tenu 24/24h par roulement de 8h par une escouade de 3 à 5 douaniers pour les postes secondaires, de 5 à 8 douaniers pour les points d’intérêt particulier, les axes moyens et les petites aérogares, et de 8 à 20 douaniers pour les postes situés sur les axes les plus importants et les aéroports majeurs.
Les douaniers portent tous un uniforme vert-olive. Ils portent leurs insignes de grade sur les épaules et le patch de l’ANDO sur l’épaule droite. Dans le dos de leur uniforme ils portent les quatre lignes suivantes dans cet ordre, l’une au-dessus de l’autre en caractères blancs :
Les douaniers portent tous un uniforme vert-olive. Ils portent leurs insignes de grade sur les épaules et le patch de l’ANDO sur l’épaule droite. Dans le dos de leur uniforme ils portent les quatre lignes suivantes dans cet ordre, l’une au-dessus de l’autre en caractères blancs :
Armement
Pour l’exercice de leurs missions les douaniers de l’ANDO sont tous armés. Ils sont équipés d’un revolver 6 balles de calibre 38 spécial. Ils sont équipés de matraques tonfa et de bombe de défense personnelle à gaz incapacitant.
Chaque poste de douanes et octrois dispose d’une armurerie contenant des armes en dotation collective et pour l’usage desquelles chaque douanier a subi une formation. Leur usage est limité à des circonstances ou situations exceptionnelles (crises frontalières, alerte terroriste, guerre…). Chaque armurerie contient un fusil semi-automatique compact AKS-74U pour deux douaniers et un fusil à pompe calibre 12 pour quatre douaniers.
Chaque poste de douanes et octrois dispose d’une armurerie contenant des armes en dotation collective et pour l’usage desquelles chaque douanier a subi une formation. Leur usage est limité à des circonstances ou situations exceptionnelles (crises frontalières, alerte terroriste, guerre…). Chaque armurerie contient un fusil semi-automatique compact AKS-74U pour deux douaniers et un fusil à pompe calibre 12 pour quatre douaniers.
Véhicules
L’ensemble des véhicules de l’ANDO est sérigraphié « Administration Nationale des Douanes et Octrois » en caractères blancs sur fond vert-olive. Les véhicules sont entièrement vert-olive et portent des bandes réfléchissantes blanc-rouge à l’avant et à l’arrière.
Les véhicules de service sont tous identiques et consistent en des véhicules de type 4x4.
Ils sont équipés de gyrophares bleus et rouges et ont le statut de véhicules prioritaires à la circulation.
Les véhicules de service sont tous identiques et consistent en des véhicules de type 4x4.
Ils sont équipés de gyrophares bleus et rouges et ont le statut de véhicules prioritaires à la circulation.